液压油的品种选择
2019-10-10 07:40:56 6192次浏览
根据工作环境和工况条件选择液压油的品种在选用液压设备所使用的液压油时,应从工作压力、温度、工作环境、液压系统及元件结构和材质、经济性等几个方面综合考虑和判断。环境因素有:地上、地下、室内、野外、沿海、寒区、高温、明火。使用工况:泵的类型、压力、温度、材质、密封材料、运行时间。油品性质:理化性能特点。经济性:使用时间、换油期、价格。
工作压力
主要对液压油的润滑性即抗磨性提出要求。高压系统的液压元件特别是液压泵中处于边界润滑状态的摩擦副,由于正压力加大,速度高而使摩擦磨损条件较为苛刻,必须选择润滑性即抗磨性、极压性优良的HM油。按液压系统和油泵工作压力选用液压油,压力<8MPa用L—HH、L—HL(叶片泵则用L-HM),压力8-16MPa用L—HL、L—HM、L—HV,压力>16MPa用L—HM、 L—HV液压油。液压系统的工作压力一般以其主油泵额定或压力为标志。
工作温度
是指液压系统液压油在工作时的温度,其主要对液压油的粘温性和热安定性提出要求,工作温度-10-90℃用L-HH、L-HL、L-HM液压油、低于-10℃用L-HV、L-HS,工作温度>90℃选用优质的L-HM、L-HV、L-HS。环境温度和操作温度一般关系为:液压设备在车间厂房,正常工作温度比环境温度高15-25℃;液压设备在温带室外,高25-38℃;在热带室外日照下,高40-50℃。
类型选择
①根据摩擦副的形式及其材料
根据摩擦副的形式及其材料。叶片泵的叶片与定子面与油接触在运动中极易磨损,其钢-钢的摩擦副材料,适用于以ZDDP(二烷基二硫代磷酸锌)为抗磨剂的L-HM抗磨液压油;柱塞泵的缸体、配油盘、活塞的摩擦形式与运动形式也适于使用HM抗磨液压油,但柱塞泵中有青铜部件,由于此材质部件与ZDDP作用产生腐蚀磨损,故有青铜件的柱塞泵不能使用以ZDDP为添加剂的HM抗磨液压油。同时,选用液压油还要考虑其与液压系统中密封材料相适应。
一般叶片泵可选用含锌型抗磨液压油,柱塞泵选用无灰型油。叶片泵压力高于15MPa、柱塞泵压力高于30MPa、两种型号泵同时存在的液压系统,应选用符合Denison HF-0规格的油品。
②齿轮泵、叶片泵和柱塞泵是液压系统中主要的泵类型。
液压油的润滑性对三大泵类减磨效果的顺序是叶片泵>柱塞泵>齿轮泵。故凡是叶片泵为主油泵的液压系统不管其压力大小选用HM油为好。液压系统的精度越高,要求所选用的液压油清洁度也越高,如对有电液伺服阀的闭环液压系统要求用数控机床液压油,此两种油可分别用高级HM和HV液压油代替。试验表明:三类泵对液压油清洁度要求的顺序是柱塞泵高于齿轮泵与叶片泵,而在对极压性能的要求顺序是齿轮泵高于柱塞泵与叶片泵。
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在使用各种金属加工润滑剂的过程中,由于金属屑和研磨粉的大量混合,其加工性能也会降低,磨损也会增加。在使用水基金属加工润滑油的过程中,很容易被污染,变质,甚至产生异味。因此,使用一定时间后应更换新油。 更换废润滑油的回收不仅可以充分利
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废油的回收利用是节约用油的重要措施之一。只要废油仔细收集、储存和再生,废油就可以完全使用。废油回收认为,废油的收集和储存使用好废油,首先收集和保存废油的质量,与加工、再生和使用的作用直接相关。例如,废汽油混合润滑脂或齿轮油难以恢复原质量,不
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收集废油时应注意以下几点: (1)收集和储存废油的容器应清洁,容器应有封闭的盖子和垫圈,以避免油进一步氧化或蒸腾,避免外部污染。 (2)废油回收认为,不同品种的废油回收应单独存放,不得低限度收集以下类别:废汽油、废柴油、废火油(
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废油对润滑油要求不高的部位仍能起到润滑作用。例如,一些机械金属铰链,如我们的自行车链、挖掘机、装载机和其他设备的驾驶室锁,可以涂抹废油进行润滑、减摩和防锈。 在施工现场,废油可用于施工模板,防止模板与水泥粘结分不开,还可起到防锈、防
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在使用各种金属加工润滑剂的过程中,由于金属屑和研磨粉的大量混合,其加工性能也会降低,磨损也会增加。在使用水基金属加工润滑油的过程中,很容易被污染,变质,甚至产生异味。因此,使用一定时间后应更换新油。 更换废润滑油的回收不仅可以充分利
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脱模油有哪些需要注意的事项? 1. 属于易燃易爆品,避免在火源附近使用及存放; 2. 在使用前应查看产品标签和安全说明书,保持通风良好; 3. 不宜长时间与皮肤接触,避免食入眼部; 4. 将使用过的旧脱模油妥善处理,避免对环境造成污染。需解
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所谓废机油,是指机油在使用过程中与水、灰尘、其他杂油和零件磨损产生的金属粉末等杂质混合,导致颜色变黑,粘度增加。 二是机油逐渐变质,产生JI酸、胶体和沥青物质。 废油的再生是通过沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法去除机油中的杂质
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收集废油时应注意以下几点: (1)收集和储存废油的容器应清洁,容器应有封闭的盖子和垫圈,以避免油进一步氧化或蒸腾,避免外部污染。 (2)废油回收认为,不同品种的废油回收应单独存放,不得低限度收集以下类别:废汽油、废柴油、废火油(
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废油的回收利用是节约用油的重要措施之一。只要废油仔细收集、储存和再生,废油就可以完全使用。废油回收认为,废油的收集和储存使用好废油,首先收集和保存废油的质量,与加工、再生和使用的作用直接相关。例如,废汽油混合润滑脂或齿轮油难以恢复原质量,不
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废润滑油经过适当的工艺处理,去除变质成分和外来杂质污染物,成为再生润滑油。从技术、环境保护、资源合理利用和经济的角度来看,这是一种合适的处理方法。 目前,废润滑油回收的方法大致有三种: 1)变质程度不严重,主要是混合水和固体杂质
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废油的回收利用是节约用油的重要措施之一。只要废油仔细收集、储存和再生,废油就可以完全使用。废油回收认为,废油的收集和储存使用好废油,首先收集和保存废油的质量,与加工、再生和使用的作用直接相关。例如,废汽油混合润滑脂或齿轮油难以恢复原质量,不
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所谓废机油,是指机油在使用过程中与水、灰尘、其他杂油和零件磨损产生的金属粉末等杂质混合,导致颜色变黑,粘度增加。 二是机油逐渐变质,产生JI酸、胶体和沥青物质。 废油的再生是通过沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法去除机油中的杂质
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废油对润滑油要求不高的部位仍能起到润滑作用。例如,一些机械金属铰链,如我们的自行车链、挖掘机、装载机和其他设备的驾驶室锁,可以涂抹废油进行润滑、减摩和防锈。 在施工现场,废油可用于施工模板,防止模板与水泥粘结分不开,还可起到防锈、防
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脱模油价格不仅受国际原油市场、环保政策、生产工艺等多重因素影响,还深受市场竞争格局的制约。因此,企业在采购时,需综合考虑成本效益、产品性能及环保要求,以制定出适合自身需求的采购策略。我们都知道在整个工业邻域,润滑油的使用一直受到了广泛重视,
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脱模油价格不仅受国际原油市场、环保政策、生产工艺等多重因素影响,还深受市场竞争格局的制约。因此,企业在采购时,需综合考虑成本效益、产品性能及环保要求,以制定出适合自身需求的采购策略。脱模油是一种润滑剂,在建筑、塑料、橡胶、金属等行业有广泛的
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所谓废机油,是指机油在使用过程中与水、灰尘、其他杂油和零件磨损产生的金属粉末等杂质混合,导致颜色变黑,粘度增加。 二是机油逐渐变质,产生JI酸、胶体和沥青物质。 废油的再生是通过沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法去除机油中的杂质
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所谓废机油,是指机油在使用过程中与水、灰尘、其他杂油和零件磨损产生的金属粉末等杂质混合,导致颜色变黑,粘度增加。 二是机油逐渐变质,产生JI酸、胶体和沥青物质。 废油的再生是通过沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法去除机油中的杂质
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废油的回收利用是节约用油的重要措施之一。只要废油仔细收集、储存和再生,废油就可以完全使用。废油回收认为,废油的收集和储存使用好废油,首先收集和保存废油的质量,与加工、再生和使用的作用直接相关。例如,废汽油混合润滑脂或齿轮油难以恢复原质量,不
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废油的回收利用是节约用油的重要措施之一。只要废油仔细收集、储存和再生,废油就可以完全使用。废油回收认为,废油的收集和储存使用好废油,首先收集和保存废油的质量,与加工、再生和使用的作用直接相关。例如,废汽油混合润滑脂或齿轮油难以恢复原质量,不